De locatie vormt een ‘tussenruimte’ tussen het infrastructuurlandschap in het westen en het woonlandschap in het oosten, of nog: tussen de grote en de kleine schaal.

Landschappelijke verbindingen leggen met het spoorwegnet, dat een belangrijk onderdeel vormt van de groene/ecologische netwerken van de stad. Het landschap aan de rand van de infrastructuur versterken, een ecologische corridor creëren, een gediversifieerde groene zone met bomen en beplanting aanleggen langs de boulevard/de RN3. Twee verschillende vegetatielagen ontwikkelen om de transparantie te behouden. Het belang van bomen en lage begroeiing. Bomen en groepen bomen introduceren, samenhang en ruimtelijke leesbaarheid creëren, landschappelijke knooppunten markeren en bijdragen aan de beleving van de natuur, de biodiversiteit en een aangenamer stedelijk klimaat.